Rechtsstreit um Plastikkartenvertrag liegt bei über 1,7

Der Chef des Land Transportation Office (LTO), Vigor Mendoza II, hat seine Zuversicht zum Ausdruck gebracht, dass ein Gericht in Quezon City die einstweilige Verfügung (TRO), die es bei der Auftragsvergabe für die Produktion von Plastikkarten, die für den Druck verwendet werden, erlassen hat, irgendwann aufheben wird physischer Führerschein.

In einer Pressekonferenz am Donnerstag, dem 17. August, stellte Mendoza auch die Argumente in Frage, die Allcards Inc., der unterlegene Bieter bei der Produktion von Plastikkarten, zur Frage einer fairen und transparenten Durchführung des Bieterverfahrens vorgebracht hatte.

„Die Ausschreibung verlief fair und transparent. Obwohl ich zum Zeitpunkt des Ausschreibungsverfahrens noch nicht der LTO-Chef war, ergab meine erste Prüfung der Dokumente, dass das Verfahren ordnungsgemäß durchgeführt wurde“, sagte Mendoza, der von Beruf Anwalt ist.

Aber Mendoza sagte, er werde die rechtliche Diskussion vor der Abteilung 215 des QC Regional Trial Court zwischen den Anwälten von Allcards Inc. und dem Büro des Generalstaatsanwalts, der das Verkehrsministerium und die LTO vertreten wird, verlassen.

Das Gericht, das die 20-tägige TRO erlassen hat, hat die Anhörung auf den 22. August angesetzt.

Mendoza zeigte sich bereits zuversichtlich, dass das Gericht in der Lage sein wird, die Argumente zu würdigen, die von Regierungsanwälten vorgebracht werden, um die von Allcards in dem von ihm eingereichten Fall erhobenen Vorwürfe zu widerlegen.

Was vorher war

In einer Pressekonferenz im April dieses Jahres sagte der damalige LTO-Chef JayArt Tugade, dass die Beschaffung von Plastikkarten aufgrund der DOTr-Anordnung zur Zentralisierung der Beschaffung von Dienstleistungen und Artikeln, die 50 Millionen Peseten und mehr kosten, nicht durchgesetzt wurde.

Das DOTr-Memo, sagte Tugade, sei im Januar dieses Jahres bei der LTO eingegangen.

Tugade trat später aufgrund von Differenzen mit dem DOTr zurück.

Um das Problem des Mangels an Plastikkarten zu lösen, führte das DOTr ein Ausschreibungsverfahren durch, das von Banner Plasticard, Inc. gewonnen wurde.

Die erste Lieferung der Plastikkarten erfolgte Ende Juli dieses Jahres und derzeit hat Banner Plasticards bereits rund 100.000 Plastikkarten ausgeliefert.

Vorübergehender Rückschlag

Mendoza sagte, die von einem Gericht in Quezon City erlassene TRO sei nur ein vorübergehender Rückschlag, da es sich nicht um eine dauerhafte einstweilige Verfügung für die Banner Plasticards handele, die Herstellung und Lieferung von Plastikkarten an die LTO zu unterlassen.

„Dies gilt nur für 20 Tage, die Anhörung findet bereits am 22. August statt. Wir sind zuversichtlich, dass das Gericht bis dahin feststellen wird, dass es keine Grundlage für eine dauerhafte einstweilige Verfügung gibt, was bedeutet, dass die TRO aufgehoben werden könnte“, sagte Mendoza.

„Das ist es, was die OSG sicherlich tun würde, um die TRO vorzeitig aufzuheben“, fügte er hinzu.

Was für ein schwerer, irreparabler Schaden?

Als Anwalt sagte Mendoza, dass sich die rechtlichen Auseinandersetzungen in dem von Allcards eingereichten Fall ausschließlich auf die Frage eines schweren und irreparablen Schadens beschränken würden.

Und für Mendoza sagte er, er sehe keinen Grund dafür, dass die Auftragsvergabe an Banner Plasticard einen schweren und irreparablen Schaden darstelle.

„Was würde Allcards Inc durch die Auftragsvergabe an Banner Plasticards verlieren? Der Vertrag unterliegt einer finanziellen Schätzung, was bedeutet, dass sich die Diskussion auf das Geld konzentriert“, sagte Mendoza.

„Es liegt also kein schwerwiegender und irreparabler Schaden vor. Und wenn es keinen schwerwiegenden und irreparablen Schaden gibt, sollte das öffentliche Interesse Vorrang vor den Geschäftsinteressen von ein oder zwei haben“, betonte er.

Größeres Bild

Als LTO-Chef sagte Mendoza, sein Fokus liege auf der kontinuierlichen Produktion und Lieferung von Plastikkarten, insbesondere da der Rückstand beim physischen Führerschein immer größer werde.

Basierend auf den aktuellen LTO-Daten liegt der Rückstand beim physischen Führerschein landesweit bereits bei 1,7 Millionen.

Und es werden täglich mehr, da beim LTO täglich rund 23.000 Anträge auf Erneuerung und Erneuerung des Führerscheins eingehen.

Banner Plastic Cards hat sich verpflichtet, bis Ende September rund eine Million Plastikkarten auszuliefern, und Medoza sagte, dass sie mit dieser Auslieferungsrate in der Lage seien, die Hälfte des Rückstands bis Ende nächsten Monats zu bewältigen.

Wenn die Produktion und Lieferung fortgesetzt würden, könne die LTO laut Mendoza den gesamten Rückstand bei den physischen Führerscheinen noch in diesem Jahr abbauen.

Banner Plasticard wird voraussichtlich rund 5,2 Millionen Plastikkarten liefern, wie im Vertrag angegeben, und Mendoza sagte, dass sie die gesamte Lieferung der Zusage bis Januar oder Februar dieses Jahres erwarten.

Der Abschluss der Lieferung, sagte er, würde dem LTO bis zum nächsten Jahr mehr als genug Plastikkarten zur Verfügung stellen.